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    只有一个背包做行李的苏艋，在过了安检后就直接准备出去了，他将护照本收在皮夹中，直接放回背包里。

    入口处，人群熙熙攘攘，他们有的是为亲友接风，有的是接客的的士司机，以及手里那着苏艋刚刚放进背包的皮夹的小偷。可惜苏艋对此毫不知情。

    一拥而上的出租车司机让苏艋很不适应。

    一位中年黑叔叔对苏艋问道：“taxi？”

    苏艋回答道：“yes。”

    黑叔叔示意苏艋跟上。

    出口处满满当当停着各式各样的车辆。

    有半新的，有半旧的，有破旧的，有破旧的，有破旧的。

    是的，苏丹对于车辆报废的规定可谓是宽松至极。也造就了一个神奇的现象，那就是超大量的二手车交易。

    不像国内的二手车只能贱卖。在苏丹，只要你的品相好，就算是二手车成交价格也不会低到哪里去。

    综上所述，苏艋眼前这辆在国内铁定属于报废车辆的黄色taxi，在这儿就显得稀松平常了。

    坑坑洼洼的金属车壳，不知道反复上了多少次油漆，可以看到上面的劣质油漆因承受不住烈日暴晒而剥落。空荡荡的车窗，以及没有玻璃遮挡，风沙肆无忌惮充斥，染成灰扑扑色彩的简陋内室。

    苏艋感觉好像被重新定义了何为车辆。

    颤抖着，从手机里翻出备忘录，那里有老陈给的地址音译。

    “苏个利比亚，康？”苏艋逐字念出。意思是去利比亚市场多少钱。

    没想到黑叔叔居然听懂了，道：“o

    e thousa

    d。”

    苏艋想了想说：“OK。”

    关于一千苏丹镑的价值，可以说并不多，虽然有宰客的成分在内，但是这个价值苏丹镑，换算人名币的话也就百块。值得一提的是利比亚市场离机场位置，也就是首都喀土穆，有大概一个半小时的车程。
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