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    因为要保证直升机能稳定的以亚音速飞行，所以直升机的内涵道，采用的是收敛型的造型。

    而收敛型的造型，其实就是让内涵道内部更宽敞，弧度更大。

    主要是为了保证气流在涵道内，能够均匀加速，并且保证气流在压缩机进口处，避免气流紊乱，以引发气流隔离，导致发动机发生震喘等等问题。

    所以这对加工工具的要求就非常高，要加工出弧度非常大的内涵道，还要保证工件的强度，以及气密性。

    米国和毛熊的发动机之所以能够做到，那纯粹是因为人家又硬加工的实力。

    多年的技术积累，以及拥有非常先进的加工工具。

    而在这方面，咱们就差得远了。

    都不用说传动轴和轴承什么的，就说这一个大弧形的内涵道加工，就把咱们的工程是给愁死了。

    因为咱们真没有合格的加工设备……

    后来为啥和法国‘合作’了，就是因为很多关键的工件部位，咱们只能委托人家法国人生产。

    而这样一来，这发动机其实就是咱们和法国共享的。

    发动机的技术参数，肯定会面临非常大的泄露风险。

    而且法国可是米国人的传统盟友。

    真要是有那么一天，如果咱们和米国发生了冲突，那米国人如果逼着法国人表态。

    毫无疑问，法国人肯定是要站到米国人那一边的。

    而且说不定，他们就会在咱们直20发动机的某个部位给咱动上手脚。

    要知道法国人在这方面，可有着一贯不太光彩的记录。

    当年伊拉克的萨某之所以在第一次海湾战争中被打的毫无还手之力。

    就是因为他从法国购买的电脑，在开战之前，被法国人启动了后门。

    结果导致整个伊拉克的防控指挥系统，全部中病毒瘫痪。

    正因如此米国人才很轻易的在伊拉克的上空开辟了一个空中走廊……

    所以军方也一样知道，法国人是信不过的，但以现在的局势，咱们实在是没得选。

    可随着星火科技的工业机器人的出现，咱们就有的选了。

    所以才有了大佬之前的提问。

    当然肖锋这时候可不敢胡乱作答，毕竟如果想都不想，上来就说没问题的话。

    那可很容易就会被人当做是骗子。

    所以虽然心里已经大概有了底，但他还是选择谨慎回答了大佬的问题。

    然后又把身边的工程师拉出来，让军方的技术人员来提出需求，再让这些工程师试着给出答案。

    还真别说，当工程师们听了军方的要求，并且在电脑上做出了模拟图形之后。

    所有的难题就都迎刃而解了……

    大佬们高兴了，因为一只困扰他们的心头病，居然这样有例外被解决掉了，所以大家也就渐渐都放开了，这一晚上大家喝的都很嗨……

    　　


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