第(2/3)页

    米高扬设计局作为苏维埃大名鼎鼎的战机设计局，在三代机上只研究了轻型机，显然是不能让他们满意的，但是他们并没有和苏霍伊设计局去争什么，因为他们早就在四代机上有项目了。

    早在1983年，也就是米格29才刚刚开始批量装备部队服役的时候，米高扬设计局就提交了MFI多用途战斗机的设计方案，设计代号1.42。这次的米高扬设计局是大包大揽，同时开展了双发多用途战斗机“MFI”和单发战术战斗机“LFI”的研制工作。

    不过，由于研发四代机的项目太难了，所以，米高扬设计局只能是先选择其中一个，这当然是重型战机了，所以，他们就开展了项目4.12，现在已经完成了全部的图纸，正在准备新一代验证机米格-1.44的建造。

    而在这款战机的预研阶段，中央流体院就建议米高扬在新一代作战飞机上应用全动鸭式布局，从而放宽静稳定性、提高结构强度和改善升力系数，而他们的这个项目，也是按照这种设计打造的。

    这种战机的外形虽然不如米格29那么流畅，但是却是新一的航空理念的产物，通过鸭式布局，放宽静稳定，矢量发动机等等一系列的方式，大大地提高了战机的机动性，现在，他们对这款飞机，也是相当期待。

    就在西方侃侃而谈，说什么最好的鸭翼是在敌机身上的时候，苏维埃就选择了鸭翼，也不会害怕他们的嘲讽，同时，这些中国客人，居然还有一个人也提出了相同的理论，新的科技前沿的技术，新一代的潮流，就是鸭式布局！

    这怎么能不让萨基索夫高兴呢？这是英雄所见略同啊，他的脸上露出笑容，向着秦风说道：“你说的太好了！接着说下去。”

    接着说？接着还真不好说了啊，秦风想了想，继续说道：“想要发挥鸭式布局的威力，那最好就是机腹进气，同时，多增加控制面，这样的飞机，可以在大迎角下正常地飞行和控制，当然，如果能够用两台发动机的话，那就更好了。”

    两台发动机啊，现在国内，还在为发动机发愁呢，如果能有两台，那当然是最好的了，秦风在心中暗暗地想到。

    现在，秦风根本就不知道，他说的，几乎就是米格1.44的轮廓了，萨基科夫说道：“我真想把你介绍给米高扬，他们需要你这样的设计师。”
    第(2/3)页